[ครบชุด] T0506081 ดว าสาม ก…จนเธอเจอความจร งในโรงอาหาร

Aston Martin ONE-77: สุดยอดซูเปอร์คาร์แห่งสยามประเทศ ผสมผสานจิตวิญญาณนักแข่งและความสง่างามแบบผู้ดีอังกฤษ ในโลกยานยนต์ที่เต็มไปด้วยการแข่งขันอันดุเดือด เมื่อ Ferrari มี Enzo, Lamborghini มี Reventon และ Bugatti มี Veyron ซึ่งล้วนเป็นผลผลิตพิเศษที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อตอกย้ำเทคโนโลยี, พละกำลัง, ประวัติศาสตร์ และศักดิ์ศรีของแบรนด์ ถึงเวลาแล้วที่ Aston Martin แบรนด์รถยนต์เก่าแก่จากอังกฤษ ผู้เป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่งและความหรูหราที่สายลับ James Bond 007 เลือกใช้ จะเปิดตัวสุดยอดผลงานชิ้นเอกของตนเอง Aston Martin ONE-77: การกลับมาของตำนานด้วยจิตวิญญาณนักแข่ง Aston Martin ONE-77 ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ แต่คือบทพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Aston Martin ในการก้าวข้ามข้อจำกัด และทวงคืนพื้นที่ในตลาดซูเปอร์คาร์ระดับโลกที่เคยถูกกลืนกินโดยคู่แข่งจากอิตาลี โครงการลับที่ดำเนินมากว่าสองปีภายใต้การนำของคณะผู้บริหาร Aston Martin คือการรังสรรค์รถยนต์รุ่นพิเศษที่ได้รับแรงบันดาลใจจากความสำเร็จในสนามแข่ง GT และประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่า 60 ปี ที่ผสมผสานสายเลือดของรถแข่งเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว โครงสร้างแห่งอนาคต: Carbon Fiber Composites หัวใจหลักของ ONE-77 หัวใจสำคัญที่ทำให้ Aston Martin ONE-77 โดดเด่นเหนือใครคือโครงสร้างที่ใช้วัสดุขั้นสูงอย่างอลูมิเนียม, คาร์บอนไฟเบอร์เกรดพิเศษ และโลหะอัลลอยคุณภาพสูง ซับเฟรมของ ONE-77 ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดเดียวกับที่ใช้ในรถแข่ง Formula 1 กระบวนการขึ้นรูปแชสซีส์และตัวถังนี้ ถือเป็นสุดยอดแห่งวิศวกรรมโครงสร้าง คาร์บอนไฟเบอร์ชนิดพิเศษนี้ประกอบด้วยเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์ที่บางเฉียบ ถูกนำมาถักทออย่างประณีตราวกับการทอผ้า สามารถถักทอได้ทั้งในแนวยาว, แนวขวาง และแนวทแยงมุม เพื่อความเหนียวแน่นและความทนทานสูงสุด หลังจากกระบวนการทอ เส้นใยเหล่านี้จะถูกส่งมายังโรงงาน Aston Martin ในรูปแบบม้วนผ้าขนาดยักษ์ จากนั้นจะถูกนำมาวัด, ตัด และขึ้นรูปด้วยความร้อนภายใต้ห้องอบแรงดันสูง วิศวกรโครงสร้างของ ONE-77 ได้นำประสบการณ์จากทีมแข่ง Aston มาประยุกต์ใช้ โดยการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ไว้ด้านหลังแนวเพลาขับหน้า ในโครงสร้างแบบโมโนค็อก เพื่อให้เกิดการกระจายน้ำหนักที่สมดุล อยู่กึ่งกลางรถ และมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ อันเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะถนน Craftsmanship เหนือระดับ: การประกอบด้วยมือเพื่อความสมบูรณ์แบบ ด้วยการใช้วัสดุอย่างคาร์บอนไฟเบอร์, อลูมิเนียมอัลลอย และโลหะคุณภาพสูง กระบวนการผลิตตัวถังของ Aston Martin ONE-77 ต้องใช้เวลากว่า 40 สัปดาห์ เพื่อให้ได้รถต้นแบบ 7 คันสำหรับการทดสอบ ก่อนจะเริ่มการผลิตจริงในเดือนธันวาคม 2552 รถทดสอบทั้งหมดจะถูกทดสอบอย่างหนักในทุกสภาวะการขับขี่ และโครงการนี้จะสิ้นสุดลงในช่วงปลายปี 2553 สำหรับรถยนต์คันจริงที่จะส่งมอบให้ลูกค้า จะผลิตขึ้นเพียง 77 คันตามชื่อรุ่น โดยแต่ละคันจะใช้เวลาในการประกอบยาวนานถึง 2 เดือน เนื่องจากชิ้นส่วนบางส่วนจะถูกผลิตด้วยมืออย่างพิถีพิถัน โดยใช้เครื่องจักรประกอบเพียงเล็กน้อยเพื่อความแม่นยำสูงสุด ตัวอย่างเช่น ครีบด้านหน้าจะถูกเคาะขึ้นรูปด้วยมือจากแผ่นอลูมิเนียม ใช้เวลาถึง 3 สัปดาห์ต่อช่างหนึ่งคน ส่วนชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์จะใช้เวลาผลิตและอบอีก 3 สัปดาห์ โดยช่าง 4 คน ความท้าทายที่สำคัญคือการประกอบชิ้นส่วนอลูมิเนียมเข้ากับคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่างเทคนิคไม่สามารถเชื่อมได้โดยตรง ต้องใช้วิธีเจาะรูและยึดติดด้วยสกรูหลายตำแหน่ง เพื่อให้เกิดความมั่นคง การประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้ต้องอาศัยความประณีตและความชำนาญระดับสูง นวัตกรรมแห่งเฟรม: Carbon Frame ที่แข็งแกร่งและสวยงาม เฟรมแบบคาร์บอนของ Aston Martin ONE-77 ถือเป็นนวัตกรรมขั้นสูงของวงการยนต์กรรม มีรูปทรงโค้งมนสวยงาม และใช้เทคโนโลยีการผลิตที่ซับซ้อน เพื่อให้เส้นใยคาร์บอนทำหน้าที่ประสานและสร้างความแข็งแกร่งให้กับตัวถังได้อย่างสมบูรณ์แบบ ใต้ท้องรถ ONE-77 ปิดทับด้วยแผ่นโลหะหนาประมาณ 24 มิลลิเมตร ระบบช่วงล่างด้านหลังติดตั้งอยู่กับเฟรมอลูมิเนียม ใช้โช้คอัพแบบแนวนอนของ Öhlins จำนวน 4 ตำแหน่ง พร้อมแคมเปอร์ขนาดเล็ก 2 ตำแหน่ง สำหรับปรับเหล็กกันโคลงแบบไฮดรอลิก และปรับระดับความสูง-ต่ำ รวมถึงความแข็งของช่วงล่าง สำหรับช่วงล่างด้านหน้า วิศวกร Aston Martin กำลังทดสอบเพื่อให้มีความคล้ายคลึงกับช่วงล่างหลัง เพื่อความยืดหยุ่นในการใช้ชิ้นส่วน นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนเฮดเดอร์, กันชนหน้า-หลัง, ตำแหน่งการติดตั้งช่วงล่าง และถังน้ำมันใหม่ทั้งหมด รูปทรงของ Inner Wing บริเวณบังโคลนหน้าซึ่งลากยาวไปจนถึงกึ่งกลางประตู จะทำให้ ONE-77 มีรูปทรงที่ดุดันและแตกต่างจาก Aston Martin รุ่นปกติอย่างสิ้นเชิง หัวใจ V12 ที่ได้รับการปลุกปั้น: พลัง 7.3 ลิตรจาก Cosworth หัวใจของ Aston Martin ONE-77 คือเครื่องยนต์ V12 ที่พัฒนาต่อยอดจากเครื่องยนต์พื้นฐานของ Aston Martin รุ่น DB9 โดยได้สำนักแต่งเครื่องยนต์ชื่อดังอย่าง Cosworth เข้ามาปรับแต่ง เครื่องยนต์ V12 ขนาด 5.9 ลิตร ถูกขยายความจุเป็น 7.3 ลิตร และมีการเปลี่ยนแปลงชิ้นส่วนหลายอย่างให้เป็นอลูมิเนียมอัลลอยทั้งหมด เพื่อลดน้ำหนักลงกว่า 70 กิโลกรัม Cosworth ได้เปลี่ยนมาใช้สายพานแบบโซ่แทนสายพานยาง เพื่อรองรับแรงดึงที่รอบสูงสุด ลูกสูบเป็นโลหะผสมพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทาน การนำระบบหล่อลื่นแบบ Dry-Sump ออก ทำให้เครื่องยนต์สามารถวางตำแหน่งที่ต่ำลงได้อีก 10 มิลลิเมตร ส่งผลให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลงและเพิ่มแรงยึดเกาะถนน นอกจากนี้ Cosworth ยังได้ลดขนาดฟลายวีลเพื่อเพิ่มสมรรถนะในการหมุนของเครื่องยนต์ให้เร็วขึ้น ฝาครอบวาล์วอลูมิเนียมถูกแทนที่ด้วยฝาครอบวาล์วคาร์บอน ท่อไอดีและระบบวาล์วแปรผันได้รับการปรับปรุงเพื่อให้รับอากาศเข้าสู่ท่อไอดีได้ดียิ่งขึ้น แม้ว่าการวางเครื่องยนต์ที่ต่ำลงอาจมีผลต่อระบบ Airflow แต่จำนวนแรงม้าที่เพิ่มขึ้นถึง 16 ตัว ก็เป็นข้อพิสูจน์ถึงสมรรถนะที่เหนือกว่าของเครื่องยนต์ V12 รุ่นใหม่นี้ ระบบเกียร์: ผสมผสานความลงตัวเพื่ออัตราเร่งที่เร้าใจ ระบบส่งกำลังของ Aston Martin ONE-77 ใช้เกียร์แบบ Automated Manual 6 สปีด โดยนำชิ้นส่วนบางส่วนมาจากเกียร์ของ Aston Martin DB9 แต่ได้ปรับอัตราทดในแต่ละเกียร์ให้ชิดขึ้น เพื่อเพิ่มสมรรถนะด้านอัตราเร่งและความต่อเนื่องในการส่งถ่ายแรงบิด แม้ว่าระบบ Twin Clutch Transmission (TCT) จะเป็นที่นิยมในซูเปอร์คาร์ยุคปัจจุบัน เพราะช่วยเพิ่มสมรรถนะ แต่ TCT ก็เพิ่มน้ำหนักให้กับรถถึง 50 กิโลกรัม ด้วยเหตุนี้ ONE-77 จึงเลือกใช้คลัตช์เดี่ยวทำงานร่วมกับเกียร์ 6 สปีด เพื่อลดน้ำหนักให้มากที่สุด แรงบิดของเครื่องยนต์จะถูกส่งผ่าน Propshaft Carbon ที่อยู่ในท่อแมกนีเซียม ช่วงล่างและสมรรถนะ: น้ำหนักเบา พละกำลังสูง คือนิยามแห่ง ONE-77 โช้คอัพหรือแดมเปอร์ของ Aston Martin ONE-77 เป็นแบบ Conventional Passive ซึ่งแต่ละตัวมีราคาสูงถึง 3,000 ปอนด์ และสามารถปรับระดับความสูง-ต่ำได้ตามความต้องการของเจ้าของรถ วิศวกร Aston Martin ตั้งเป้าหมายให้ ONE-77 มีน้ำหนักเพียง 1,500 กิโลกรัม เพื่อให้เครื่องยนต์ V12 อันทรงพลัง สามารถรีดสมรรถนะ, อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. รวมถึงความเร็วสูงสุด ให้อยู่ในระดับท็อปของค่าย อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักของ ONE-77 อยู่ที่ 434 แรงม้า/ตัน เมื่อเทียบกับ Lamborghini Murcielago SV ที่ 429 แรงม้า/ตัน และ Bugatti Veyron ที่ 521 แรงม้า/ตัน ONE-77 สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.5 วินาที และมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 322 กม./ชม.) Aston Martin ONE-77 ทุกคันจะถูกประกอบด้วยมือ (Hand-Built) ลูกค้าสามารถเลือกสีภายนอก, สีภายใน, วัสดุตกแต่งห้องโดยสาร และรายละเอียดอื่นๆ ได้ตามความต้องการ การพ่นสีตัวถังต้องใช้เวลาถึงกว่า 60 ชั่วโมง เพื่อให้ได้คุณภาพสีที่ยึดเกาะสูงสุด โครงสร้างส่วนใหญ่ของ ONE-77 เน้นที่ความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบา โดยใช้วัสดุผสมจากอลูมิเนียม, แมกนีเซียมอัลลอย และโลหะน้ำหนักเบาอื่นๆ ซึ่งยึดติดด้วยกรรมวิธี Ultrasonic ที่เพิ่มความแข็งแรงกว่าการเชื่อมถึง 90% Aston Martin ONE-77: นิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์จากอังกฤษ การแปลงโฉม Aston Martin รุ่นปกติให้กลายเป็น ONE-77 ได้สร้างรถยนต์ที่ทรงพลังและมีรูปทรงที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก Aston Martin ทั่วไป ตอกย้ำภาพลักษณ์ของพาหนะคู่ใจสายลับ 007 ONE-77 ถูกสร้างขึ้นเพื่อโอกาสพิเศษ และการประกอบด้วยมือ ทำให้มีความโดดเด่นทางด้านสมรรถนะเหนือกว่าคู่แข่ง ความหรูหราในห้องโดยสารสไตล์ผู้ดีอังกฤษ, หนังแท้เกรดพรีเมียม, ปุ่มควบคุมระบบต่างๆ จากอลูมิเนียมอัลลอย, ตัวถังและแชสซีส์คาร์บอน, ล้อขนาดใหญ่ และจานเบรกคาร์บอน องค์ประกอบทั้งหมดนี้ได้ผลักดัน Aston Martin ONE-77 ให้ก้าวสู่ทำเนียบซูเปอร์คาร์ระดับตำนานของอังกฤษได้อย่างสมบูรณ์แบบ หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในยนตรกรรมที่ผสมผสานประวัติศาสตร์, เทคโนโลยีขั้นสูง, และงานฝีมืออันประณีต Aston Martin ONE-77 คือที่สุดแห่งนิยามของซูเปอร์คาร์ที่คุณไม่ควรพลาด สัมผัสประสบการณ์อันน่าทึ่งนี้ได้แล้ววันนี้ที่ผู้จำหน่าย Aston Martin ชั้นนำทั่วประเทศ.