[ครบชุด] T0506104 reactions าข นทา จอมอวดด

Aston Martin One-77: วิศวกรรมชั้นสูง ผสานความหรูหรา สู่ซูเปอร์คาร์ในตำนาน ในโลกแห่งยนตรกรรมชั้นสูงที่การแข่งขันขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้น ค่ายรถหรูอย่าง Ferrari ได้เปิดตัว Enzo, Lamborghini สร้างความฮือฮาด้วย Reventon และ Bugatti ยังคงครองสถิติโลกด้วย Veyron รถยนต์เหล่านี้ล้วนเป็นตัวแทนของความพิเศษ จำนวนจำกัด และเทคโนโลยีล้ำสมัย เพื่อตอกย้ำศักดิ์ศรีและประวัติศาสตร์อันยาวนานของแบรนด์ เช่นเดียวกับ Aston Martin ค่ายรถยนต์สัญชาติอังกฤษผู้สัญลักษณ์ของความสง่างามและเป็นที่ชื่นชอบของสายลับ 007 ที่ถึงเวลาแล้วที่จะนำเสนอผลงานชิ้นเอก สู่การเป็น “ที่สุด” แห่งยนตรกรรม Aston Martin One-77: เมื่อจิตวิญญาณนักแข่ง ผสานศาสตร์แห่งการออกแบบ แม้ว่าภาพลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Aston Martin ที่เปรียบเสมือนสุภาพบุรุษชาวอังกฤษกำลังถูกท้าทายจากซูเปอร์คาร์ทรงพลังจากอิตาลี บอร์ดบริหารของ Aston Martin จึงได้ริเริ่มโครงการลับสุดยอดเพื่อสร้างสรรค์รถยนต์รุ่นพิเศษขึ้นมา โครงการนี้ใช้เวลาพัฒนามากกว่าสองปี นำไปสู่การกำเนิดของ Aston Martin One-77 รถยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากความสำเร็จในสนามแข่งขัน GT อันยาวนานของ Aston Martin ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 60 ปี และสายเลือดนักแข่งที่หลอมรวมอยู่ในทุกอณูของตัวรถ โครงสร้าง Aston Martin One-77: นวัตกรรมคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อสมรรถนะสูงสุด หัวใจสำคัญของ Aston Martin One-77 คือโครงสร้างที่หลอมรวมวัสดุชั้นเลิศ ทั้งอะลูมิเนียมอัลลอยด์, คาร์บอนไฟเบอร์ชนิดพิเศษ และโลหะคุณภาพสูง ซับเฟรมที่ใช้เป็นชนิดเดียวกับรถแข่ง Formula One สะท้อนให้เห็นถึงการยกระดับวิศวกรรมโครงสร้างไปอีกขั้น การขึ้นรูปแชสซีส์และตัวถังถือเป็นผลงานชิ้นเอกทางด้านวิศวกรรมอย่างแท้จริง คาร์บอนไฟเบอร์พิเศษนี้ถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมการบิน, การต่อเรือยอชท์สมรรถนะสูง และแน่นอน ยานยนต์สมรรถนะสูง การผลิตคาร์บอนไฟเบอร์นี้เริ่มต้นด้วยเส้นใยคาร์บอนบางเฉียบที่ถูกถักทอเข้าด้วยกันเป็นเส้นใยขนาดเล็ก จากนั้นจึงนำมาถักทออีกครั้งเป็นผืนผ้า ผ่านกระบวนการที่คล้ายคลึงกับการทอผ้า สามารถถักทอได้ทั้งแนวตั้ง แนวนอน และแนวทแยงมุม เพื่อมอบความแข็งแกร่งและความทนทานสูงสุด ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ม้วนยักษ์นี้จะถูกส่งมายังโรงงาน Aston Martin เพื่อทำการวัด, ตัด และนำไปขึ้นรูปด้วยความร้อนสูง ภายใต้ห้องอบแรงดันสูง วิศวกรได้วางตำแหน่งเครื่องยนต์ไว้หลังแนวเพลาขับหน้า โดยใช้หลักการเดียวกับรถแข่ง Aston Martin เพื่อให้เกิดการกระจายน้ำหนักที่ดีที่สุด ศูนย์ถ่วงต่ำ เพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนอย่างเหนือชั้น กระบวนการผลิต Aston Martin One-77: ความประณีตขั้นสูงสุด ด้วยการใช้วัสดุอย่างคาร์บอนไฟเบอร์, อะลูมิเนียมอัลลอยด์ และโลหะคุณภาพสูง กระบวนการผลิตตัวถังของ Aston Martin One-77 ต้องใช้เวลานานถึง 40 สัปดาห์ เพื่อผลิตรถต้นแบบ 7 คันสำหรับการทดสอบ ก่อนจะเริ่มสายการผลิตจริงในเดือนธันวาคม 2009 รถทดสอบทั้งหมดจะผ่านการทดสอบอย่างเข้มข้นในทุกสภาพการขับขี่ โดยโครงการนี้จะสิ้นสุดในช่วงปลายปี 2010 สำหรับรถที่ส่งมอบให้ลูกค้า จะผลิตเพียง 77 คันตามชื่อรุ่น แต่ละคันต้องใช้เวลาประกอบนานถึง 2 เดือน เนื่องจากชิ้นส่วนบางชิ้นถูกผลิตด้วยมืออย่างพิถีพิถัน โดยใช้เครื่องจักรเพียงเล็กน้อยเพื่อความแม่นยำสูงสุด เช่น ครีบด้านหน้าทำจากแผ่นอะลูมิเนียมที่เคาะขึ้นรูปด้วยมือ ใช้เวลา 3 สัปดาห์ต่อชิ้น โดยช่างหนึ่งคน ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ใช้เวลาขึ้นรูปและอบอีก 3 สัปดาห์ โดยช่าง 4 คน การประกอบชิ้นส่วนอะลูมิเนียมเข้ากับคาร์บอนไฟเบอร์มีความซับซ้อน ต้องเจาะรูและยึดด้วยสกรูหลายตำแหน่ง เพื่อให้เกิดความมั่นคงสูงสุด วิศวกรรมช่วงล่างและเฟรม: ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบ เฟรมคาร์บอนของ Aston Martin One-77 คือนวัตกรรมขั้นสูง ที่มาพร้อมรูปทรงโค้งมนสวยงาม การถักทอเส้นใยคาร์บอนสร้างความแข็งแกร่งให้แก่ตัวถังอย่างมีประสิทธิภาพ ใต้ท้องรถถูกปิดทับด้วยแผ่นโลหะหนา 24 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนหลังติดตั้งอยู่กับเฟรมอะลูมิเนียม ใช้โช้คอัพแบบแนวนอน Öhlins ถึง 4 ตำแหน่ง พร้อมโช้คอัพขนาดเล็ก 2 ตำแหน่ง เพื่อปรับเหล็กกันโคลงไฮดรอลิก ควบคุมความสูง-ต่ำ และความแข็งของช่วงล่าง ส่วนช่วงล่างด้านหน้า Aston Martin กำลังทดสอบเพื่อใช้ชิ้นส่วนที่ใกล้เคียงกับช่วงล่างหลัง เพื่อความยืดหยุ่นในการใช้งาน นอกจากนี้ ยังมีการปรับเปลี่ยน เฮดเดอร์, กันชนหน้า-หลัง, ตำแหน่งติดตั้งช่วงล่าง และถังน้ำมันใหม่ทั้งหมด ชิ้นส่วน Inner Wing ที่บริเวณบังโคลนหน้ายาวไปจนถึงกึ่งกลางประตู ทำให้ One-77 มีรูปทรงที่ดุดัน แตกต่างจาก Aston Martin รุ่นทั่วไปอย่างชัดเจน ขุมพลัง Aston Martin One-77: V12 7.3 ลิตร จาก Cosworth หัวใจหลักของ Aston Martin One-77 คือเครื่องยนต์ V12 ที่พัฒนาต่อยอดจากเครื่องยนต์พื้นฐานของ Aston Martin โดยนำเครื่องยนต์ V12 ขนาด 5.9 ลิตร จาก DB9 มาปรับปรุงใหม่โดย Cosworth สำนักแต่งชื่อดัง สายพานแบบโซ่ถูกนำมาใช้แทนสายพานยาง เพื่อรองรับแรงดึงที่รอบสูงสุด ลูกสูบใช้อะลอยพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทาน ขยายความจุเครื่องยนต์จาก 5.9 ลิตร เป็น 7.3 ลิตร และเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล็กเป็นอะลูมิเนียมอัลลอยด์ น้ำหนักเครื่องยนต์ลดลงกว่า 70 กิโลกรัม การถอดระบบหล่อลื่นแบบ Dry-Sump ออก ทำให้เครื่องยนต์วางต่ำลงอีก 10 มิลลิเมตร ส่งผลให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ Cosworth ยังลดขนาดฟลายวีล เพื่อเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ ฝาครอบวาล์วอะลูมิเนียมถูกแทนที่ด้วยฝาครอบคาร์บอน ท่อไอดี และระบบวาล์วแปรผัน ถูกออกแบบใหม่เพื่อให้อากาศไหลเข้าได้ดีขึ้น การวางเครื่องยนต์ที่ต่ำลงอาจมีผลต่อระบบ Airflow แต่จำนวนแรงม้าที่เพิ่มขึ้นอีก 16 ตัว ยืนยันถึงสมรรถนะที่เหนือกว่า ระบบส่งกำลัง Aston Martin One-77: Automated Manual 6 สปีด น้ำหนักเบา Aston Martin One-77 ใช้ระบบเกียร์ Automated Manual 6 สปีด โดยใช้ชิ้นส่วนบางส่วนจากเกียร์ของ DB9 ปรับอัตราทดให้ชิดขึ้น เพื่อเพิ่มอัตราเร่งและความต่อเนื่องในการส่งถ่ายแรงบิด แม้ระบบ Twin Clutch Transmission (TCT) จะเป็นที่นิยมในซูเปอร์คาร์ แต่เพื่อลดน้ำหนัก 50 กิโลกรัม One-77 จึงเลือกใช้คลัตช์เดี่ยว 6 สปีด แรงบิดจากเครื่องยนต์จะถูกส่งผ่าน Propshaft Carbon ในท่อแมกนีเซียม ช่วงล่างและสมรรถนะ: สู่นิยามของซูเปอร์คาร์อังกฤษ โช้คอัพ (Damper) ของ Aston Martin One-77 เป็นแบบ Conventional Passive แต่ละตัวมีราคาสูงถึง 3,000 ปอนด์ สามารถปรับระดับความสูง-ต่ำได้ตามต้องการ การมองเห็นช่วงล่างหลังผ่านกระจกใส ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายลดลง Aston Martin ตั้งเป้าหมายให้น้ำหนักรถอยู่ที่ 1,500 กิโลกรัม เพื่อให้เครื่องยนต์ V12 7.3 ลิตร สามารถรีดสมรรถนะสูงสุด อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักอยู่ที่ 434 แรงม้า/ตัน สูงกว่า Lamborghini Murcielago SV (429 แรงม้า/ตัน) และ Bugatti Veyron (521 แรงม้า/ตัน) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 ไมล์ต่อชั่วโมง Aston Martin One-77 ทุกคันเป็น Hand-Built เจ้าของสามารถเลือกปรับแต่งรายละเอียดต่างๆ ได้ตามต้องการ ตั้งแต่สีภายนอก-ภายใน, วัสดุภายในห้องโดยสาร การพ่นสีตัวถังใช้เวลานานกว่า 60 ชั่วโมง เพื่อให้ได้คุณภาพสีที่สมบูรณ์แบบ โครงสร้างส่วนใหญ่ของ One-77 เน้นความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบา ใช้วัสดุผสมระหว่างอะลูมิเนียม, แมกนีเซียมอัลลอยด์ และโลหะน้ำหนักเบา ยึดติดด้วยกรรมวิธี Ultrasonic ซึ่งให้ความแข็งแรงกว่าการเชื่อมถึง 90% Aston Martin One-77: มรดกแห่งความภาคภูมิใจ การยกระดับ Aston Martin รุ่นปกติ สู่ Aston Martin One-77 คือการสร้างสรรค์ยนตรกรรมที่ทรงพลังและมีรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ สะท้อนถึงความเป็นพาหนะคู่ใจของสายลับ 007 One-77 สร้างความตะลึงให้กับผู้พบเห็น ด้วยความอลังการของตัวถังและพละกำลังของเครื่องยนต์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อโอกาสพิเศษ และการประกอบด้วยมือทำให้มีความโดดเด่นเหนือคู่แข่ง ความหรูหราในห้องโดยสารสไตล์ผู้ดีอังกฤษ หนังแท้คุณภาพสูง, ปุ่มควบคุมที่ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยด์, โครงสร้างคาร์บอน, ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ และจานเบรกคาร์บอน ล้วนผลักดันให้ Aston Martin One-77 ก้าวขึ้นสู่ทำเนียบซูเปอร์คาร์ระดับโลกได้อย่างสง่างาม สำหรับผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะอันไร้ที่ติ ผสานความหรูหราเหนือกาลเวลา และปรารถนาที่จะครอบครองสุดยอดแห่งวิศวกรรมยานยนต์ Aston Martin One-77 คือบทพิสูจน์ว่าความฝันนั้นสามารถเป็นจริงได้ หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์เหนือระดับที่ไม่เหมือนใคร