[ครบชุด] T2205042 แอบเม ยไปแต งงานใหม

Lamborghini สู่ยุคใหม่: การปฏิวัติขุมพลังไฮบริดและไฟฟ้าเต็มตัว ในโลกแห่งซูเปอร์คาร์ที่ขับเคลื่อนด้วยความเร็วและนวัตกรรมอย่างไม่หยุดยั้ง Lamborghini แบรนด์กระทิงดุจากอิตาลี ได้ประกาศก้าวเข้าสู่บทใหม่แห่งวิวัฒนาการอย่างเป็นทางการ การเปลี่ยนผ่านสู่ยุคแห่งยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่ใช่แค่กระแส แต่คืออนาคตที่แบรนด์ตั้งใจจะบุกเบิก โดยมีเป้าหมายชัดเจนที่จะนำเสนอซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า 100% ทุกรุ่นภายในปี 2028 นี่คือการเดินทางครั้งสำคัญที่เริ่มต้นด้วยการเสริมทัพด้วยเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงวิสัยทัศน์อันยาวไกลและการปรับตัวอย่างชาญฉลาดของ Lamborghini ท่ามกลางภูมิทัศน์ยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว จาก “Direzione Cor Tauri” สู่การปฏิรูปขุมพลัง ตั้งแต่ปี 2021 Lamborghini ได้เปิดตัวแผนกลยุทธ์ “Direzione Cor Tauri” (ซึ่งแปลว่า “หัวใจของกระทิง”) อันเป็นพิมพ์เขียวสำคัญในการก้าวสู่โลกยานยนต์ไฟฟ้า หัวใจหลักของแผนนี้คือการค่อยๆ เปลี่ยนผ่านจากเครื่องยนต์สันดาปภายในอันเป็นเอกลักษณ์ มาสู่ระบบขับเคลื่อนที่สะอาดและทรงพลังยิ่งขึ้น โดยเริ่มจากการนำเสนอรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ในไลน์อัปหลัก ก่อนจะก้าวไปสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ การเปิดตัวรถคอนเซ็ปต์ Lamborghini Lanzador ในปี 2023 ถือเป็นสัญญาณที่ชัดเจนถึงทิศทางในอนาคตของแบรนด์นี้ Urus และ Huracán: จุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลง การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนี้จะเริ่มต้นด้วยการเปิดตัว Lamborghini Urus และ Lamborghini Huracán ในเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) Urus SUV ที่ทำยอดขายสูงสุดของแบรนด์ และ Huracán สปอร์ตคูเป้เรือธง จะเป็นสองรุ่นแรกที่ได้รับเทคโนโลยีไฮบริด ซึ่งเป็นการผสมผสานสมรรถนะอันดุดันเข้ากับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ดียิ่งขึ้น Stephan Winkelmann ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Lamborghini ได้เน้นย้ำว่า “Urus ในเวอร์ชันไฮบริดจะเป็นรถที่น่าจับตามองอย่างแน่นอน” และเสริมว่า “แม้ว่าการเปลี่ยนไปสู่ระบบไฟฟ้า 100% ในทุกรุ่นอาจจะยังเร็วเกินไป แต่แผนเริ่มต้นของเราคือการนำเสนอรถยนต์ไฮบริดในทุกไลน์อัป” โดยคาดการณ์ว่าการเปิดตัวรถยนต์ PHEV เหล่านี้จะเริ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2024 Lamborghini Revuelto: พยานแห่งยุคใหม่ Lamborghini Revuelto คือตัวอย่างอันยอดเยี่ยมของก้าวแรกสู่การปฏิวัติขุมพลังของแบรนด์ ซูเปอร์คาร์คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร ที่ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว (สองตัวด้านหน้าและหนึ่งตัวด้านหลัง) ส่งกำลังรวมสูงสุดถึง 1,001 แรงม้า แม้ว่าระยะทางวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนจะอยู่ที่ประมาณ 10 กิโลเมตร แต่ Revuelto ก็ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันไร้ขีดจำกัดของการผสมผสานเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปประสิทธิภาพสูงเข้ากับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Lamborghini ยังคงยืนยันที่จะส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ “เป็น Lamborghini อย่างแท้จริง” ให้กับผู้บริโภค แม้ในยุคของยานยนต์ไฟฟ้า Winkelmann กล่าวว่า “รถทุกคันจาก Lamborghini จะต้องมอบอารมณ์และประสบการณ์การขับขี่แบบเดียวกันกับที่เครื่องยนต์สันดาปมอบให้ได้ทั้งหมด” Huracán เจเนอเรชันต่อไป: ก้าวสู่ V8 ไฮบริด สำหรับ Lamborghini Huracán เจเนอเรชันต่อไป ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ จะมาพร้อมการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ โดยจะใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร (เช่นเดียวกับที่ใช้ใน Urus) เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Axial-flux ซึ่งคาดว่าจะสามารถลากรอบเครื่องยนต์ได้สูงถึง 10,000 รอบต่อนาที และเทอร์โบจะเริ่มทำงานในช่วง 7,000 รอบต่อนาที การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียงแต่จะเพิ่มพละกำลัง แต่ยังเป็นการปรับตัวให้เข้ากับข้อกำหนดด้านมลพิษที่เข้มงวดขึ้นทั่วโลก Urus Hybrid: ความร่วมมือเพื่อประสิทธิภาพ มีรายงานจากสื่อใหญ่อย่าง Carwow ระบุว่า Lamborghini Urus เวอร์ชันไฮบริด จะใช้ชิ้นส่วนร่วมกับ Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid โดยคาดว่าจะมีพละกำลังประมาณ 800 แรงม้า และสามารถวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 80 กิโลเมตร การพัฒนารถรุ่นนี้จะใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์ม MLB-EVO ที่พัฒนาโดย Volkswagen Group ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่รองรับการใช้งานของรถยนต์หลากหลายประเภทได้อย่างมีประสิทธิภาพ “เราจะใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีบางอย่างภายในเครือ Volkswagen Group” Winkelmann กล่าว ยืนยันถึงแนวทางการทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนในการพัฒนายานยนต์รุ่นใหม่ๆ เป้าหมายลดคาร์บอน: ความมุ่งมั่นเพื่อความยั่งยืน นอกเหนือจากการพัฒนายานยนต์รุ่นใหม่ Lamborghini ยังมุ่งมั่นอย่างจริงจังในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยตั้งเป้าที่จะลดอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 40% ภายในปี 2023 เมื่อเทียบกับปี 2021 ซึ่งครอบคลุมถึงกระบวนการผลิต การขนส่ง และคลังสินค้าทั้งหมด Lanzador: วิสัยทัศน์แห่งซูเปอร์ SUV ไฟฟ้า การมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้า 100% เต็มรูปแบบของ Lamborghini จะเริ่มขึ้นภายในปี 2028 ตามมาด้วย “Super SUV” ในเวอร์ชันไฟฟ้าเต็มรูปแบบในปี 2029 ซึ่งเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของแบรนด์ในการขับเคลื่อนสู่อนาคตที่ยั่งยืน ด้วยเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนลง 80% ภายในปี 2030 Lamborghini Lanzador รถคอนเซ็ปต์ที่เปิดตัวในงาน Monterey Car Week ปี 2023 เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของทิศทางในอนาคต Lanzador เป็นรถสปอร์ต GT แบบ 4 ที่นั่ง ที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุดถึง 1,340 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) สามารถวิ่งได้ประมาณ 483 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงน้อยกว่า 3 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 306 กิโลเมตรต่อชั่วโมง Lanzador ไม่ได้เป็นเพียงรถต้นแบบ แต่เป็นตัวแทนของ “Ultra GT 2+2” ที่จะเริ่มผลิตจริงในปี 2028 การออกแบบที่ผสมผสานความสปอร์ตและความอเนกประสงค์ ทำให้ Lanzador เป็นรถที่ตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายของผู้ขับขี่ Rouven Mohr หัวหน้าฝ่ายเทคนิคของ Lamborghini กล่าวว่า “มอเตอร์ไฟฟ้าจะเปิดกว้างสำหรับไลน์ผลิตภัณฑ์ของ Lamborghini ทั้งในด้านสมรรถนะและประสบการณ์การขับขี่” Winkelmann ยังมองข้ามผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่น และเชื่อมั่นในเอกลักษณ์ของ “Made in Italy” ที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าของ Lamborghini มีเสน่ห์ที่แตกต่างและไม่เหมือนใคร Lamborghini Temerario: กระทิงดุสายพันธุ์ไฮบริด สานต่อตำนานขายดี การเปลี่ยนแปลงของ Lamborghini ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่แนวคิด Lanzador แต่ยังรวมถึงการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่น่าตื่นเต้น Lamborghini Temerario รถยนต์ไฮบริดรุ่นที่สองในไลน์อัพ Super Sport ของแบรนด์นี้ ได้รับการเผยโฉมครั้งแรกที่ Monterey Car Week 2024 ถือเป็นการสืบทอดตำนานของ Huracán ด้วยการผสมผสานเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างลงตัว ดีไซน์ Hexagonal: สุนทรียศาสตร์แห่งอนาคต Mitja Borkert หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Lamborghini ผู้อยู่เบื้องหลังรถรุ่นดังอย่าง Essenza SCV12 ได้นำแรงบันดาลใจจากรถแข่งระดับไฮเปอร์คาร์ มาสู่การออกแบบ Temerario เส้นสายที่เน้นการใช้รูปทรงหกเหลี่ยม (Hexagonal) สะท้อนถึงความสมมาตร ความสมบูรณ์แบบ และมิติ ซึ่งกลายเป็นภาษาการออกแบบใหม่ของ Lamborghini ในอนาคต Temerario โดดเด่นด้วยท่อไอเสียแบบ Hexagon Exhaust ที่อยู่ตำแหน่งสูง ให้ความรู้สึกเหมือนรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง ล้อหน้าขนาด 20 นิ้ว และล้อหลังขนาด 21 นิ้ว พร้อมการออกแบบช่องรับอากาศที่เฉียบคม และไฟหน้า LED ที่วางขนานไปกับตัวรถ โครงสร้างอลูมิเนียมและน้ำหนักที่สมดุล Temerario ใช้โครงสร้างแบบสเปซเฟรมอลูมิเนียมที่ออกแบบใหม่ เพื่อเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ แม้ว่าจะมีน้ำหนัก 1,690 กิโลกรัม ซึ่งมากกว่า Huracán EVO ถึง 268 กิโลเมตร แต่ Lamborghini ระบุว่าน้ำหนักส่วนเกินนี้มาจากระบบไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการทำงานของระบบไฮบริด ภายในห้องโดยสาร: “Feel Like a Pilot” การออกแบบภายในของ Temerario ยังคงยึดมั่นในแนวคิด “Feel Like a Pilot” มาพร้อมแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 8.4 นิ้ว และหน้าจอสำหรับผู้โดยสารขนาด 9.1 นิ้ว (เป็นออปชันเสริม) ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ถูกซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบสไตล์ Fighter Jet สีแดง โดดเด่นสะดุดตา พวงมาลัยดีไซน์ใหม่แบบรถแข่ง Squadra Corse มาพร้อมปุ่มเลือกโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย รวมถึงปุ่ม EV โหมดการขับขี่ที่หลากหลายและระบบ LDVI 2.0 Temerario มีโหมดการขับขี่ 4 โหมด ได้แก่ Citta, Strada, Sport, Corsa และ Corsa Plus ซึ่งโหมดสุดท้ายจะปิดการทำงานของระบบ ESP นอกจากนี้ ยังมีโหมด Drift ที่มีการตั้งค่า 3 ระดับ ทำงานร่วมกับระบบ LDVI 2.0 (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics) เพื่อช่วยผู้ขับขี่ในการควบคุมการยึดเกาะและการขับขี่ในระดับต่างๆ ขุมพลัง V8 ทวินเทอร์โบไฮบริด: สมรรถนะที่ไม่เคยมีมาก่อน หัวใจสำคัญของการเปลี่ยนแปลงคือเครื่องยนต์ V8 รหัส L411 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่ให้กำลัง 789 แรงม้า (800 PS) พร้อมระบบมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 920 แรงม้า (PS) ที่ 9,000-9,750 รอบต่อนาที และสามารถพุ่งไปถึง 10,000 รอบต่อนาทีในโหมด Corsa แรงบิดสูงสุด 730 นิวตันเมตร ที่ 4,000-7,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) และเกียร์อัตโนมัติ AMT Dual Clutch 8 จังหวะ เครื่องยนต์ V8 ใหม่นี้มีเพลาข้อเหวี่ยงแบบ Flat-Plane ซึ่งเป็นสไตล์ซูเปอร์คาร์ยุคใหม่ ทำให้สามารถลากรอบได้สูงถึง 10,000 รอบต่อนาที โดยไร้อาการเทอร์โบแล็ก ซึ่งให้พละกำลังเพิ่มขึ้นเกือบ 45% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ V10 รุ่นเดิม มอเตอร์ไฟฟ้า: เพิ่มสมรรถนะและความลื่นไหล มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่ด้านหน้า ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า และช่วยควบคุมแรงบิดให้ดียิ่งขึ้น สามารถเปลี่ยนให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้าในโหมด Citta ได้ มอเตอร์ตัวที่ 3 ติดตั้งระหว่างเครื่องยนต์ V8 และเกียร์ ทำหน้าที่เป็นแหล่งกำเนิดไฟฟ้าและเพิ่มสมรรถนะได้อย่างไร้รอยต่อ โหมด EV และแบตเตอรี่ Temerario มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ขนาด 3.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ประมาณ 11-16 กิโลเมตร การชาร์จไฟจาก 0-100% ใช้เวลา 30 นาทีผ่าน Wall Charge การทำงานในโหมด EV จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวขับเคลื่อน ทำให้รถมีความเงียบและประหยัดพลังงาน Ad Personum: การสร้างสรรค์รถยนต์ในแบบของคุณ Lamborghini ยังคงเปิดโอกาสให้ลูกค้าสามารถปรับแต่งรถยนต์ได้ตามความต้องการผ่านแผนก Ad Personum Program ซึ่งมีตัวเลือกมากมาย ตั้งแต่สีตัวถัง ล้อ คาลิปเปอร์เบรค วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ไปจนถึงระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS Alleggerita: แพ็คเกจเพิ่มสมรรถนะ สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสสมรรถนะที่เหนือกว่า Lamborghini ยังมีแพ็คเกจ Alleggerita ซึ่งเป็นชุดแต่งน้ำหนักเบา ที่ช่วยลดน้ำหนักรถได้กว่า 25 กิโลกรัม และเพิ่มแรงกดด้านหลังให้ดีขึ้น 103% เมื่อเทียบกับ Huracán EVO การเปิดจองและราคา Lamborghini Temerario เปิดให้จองแล้วตั้งแต่วันที่ 20 สิงหาคม 2024 โดยคาดการณ์ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 250,000-300,000 ยูโร (ประมาณ 9.5 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า) ซึ่งใกล้เคียงกับซูเปอร์คาร์ไฮบริดรุ่นอื่นๆ ในตลาด เช่น Ferrari 296 GTB และ McLaren Artura การเดินทางสู่ยุคใหม่ของ Lamborghini ไม่ใช่เพียงแค่การเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี แต่เป็นการก้าวข้ามขีดจำกัด เพื่อส่งมอบประสบการณ์ซูเปอร์คาร์ที่เหนือกว่าแก่ผู้ขับขี่ทุกคน หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะ ความหรูหรา และนวัตกรรม นี่คือโอกาสที่จะได้สัมผัสกับอนาคตของซูเปอร์คาร์จาก Lamborghini มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงอันยิ่งใหญ่ ร่วมสัมผัสกับ Lamborghini รุ่นใหม่ ที่จะนิยามความหมายของซูเปอร์คาร์ในยุคดิจิทัล ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Lamborghini อย่างเป็นทางการใกล้บ้านท่าน เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม หรือนัดหมายเพื่อทดลองขับรถยนต์แห่งอนาคตคันนี้